Lutecia 見てきた

日本名　ルーテシア　本国名　クリオ　の新型を見てきました。

展示してあったのは、上のグレードの４ドアのヤツでした。ちなみに、色は赤です。
グレードは、本国では５種くらいあって、そのうち中程の２グレードが国内仕様とのことです。
・・バカラ(あるいは、その同等グレード)もあるようですが、これは入ってくれてもいいかもしれないですねぇ。

前情報で、横幅が1700を超えて３ナンバーになったというのがあって、ちょっとガックリしてたのですが。
見た感じ、とっても幅がある印象はなかったので、思ったほどのガックリ感でもなかったです。
前輪のところというよりも、後輪のところで一番幅が広いように見えたのは気のせいかもしれません。
　　カタログのトレッド値は、後輪のほうが５mm狭いし

全体に、印象を崩すような大きすぎ感、小さすぎ感もなく精悍なイメージが好印象でしょうか。

展示してあった｢赤｣なのですが、ソリッドに見えたのですが、実はメタリックということで
光の当たり方によって、微妙にいい色に輝くそうです。ちょっとオレンジ系？金系？のメタリックが
入っているそうで、こういうところは、小粋なおしゃれ感で良いんじゃないでしょうか？

中は、黒基調の内装で、シルバーがアクセントになっています。
このサイズの仏車という意味では、もうちょっと遊び心のある色彩のものがあってもヨカッタかなぁと
いう気はします。ただ、外見との一体感という意味では、この内装でいいのかもしれません。
シートは総じて堅めなのは、今のご時世ではしかたのないところだとは思いますが
前席は、特に違和感を感じませんでしたが、後席はシートの小ささとあいまって、ちょっと長時間は勘弁
と言う感じでした。まぁ、これもしかたないんですけど。。。
※ちなみに、メガーヌで採用されたカードキーではなく、普通のキーでした。

ということで、個人的には(基本的に小さい車が好きではあるのですが)かなり好印象ですねぇ。
試乗も進められたのですが、これは今回は辞退してきました。

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ついでに、この後の発売予定まできいてしまったので、ご開陳
・メガーヌがマイナーチェンジ　　　　(2006年秋頃？)
・ルーテシアの1.2　クイックシフト　 (2006年秋頃？　３ナンバーの1.2Lですぞ!!(笑))
・ルーテシアのＲＳ？速い版　　　　　(年末から年始頃？　300万がせめぎ合いの焦点!?)
・モデルチェンジ後のラグナ　　　　　(2008年だそうですが)
・モデルチェンジ後のTwingo　　　　　(!!!　　でも、2008年だそうですが)
･･･まだ、あったようななかったような　すいません。忘れました。